Durante los últimos 130 años, el sector automovilístico ha experimentado varios cambios importantes. Las iniciativas actuales impulsadas por los legisladores hacia la movilidad eléctrica y los nuevos modelos de negocio son ejemplo de ello: a principios del siglo XX, los coches eléctricos tuvieron un papel fundamental en ciudades como Nueva York, París o Berlín. En aquel entonces, igual que ahora, era difícil predecir cómo iba a ser el mundo de la movilidad en el futuro. No obstante, en el periodo transcurrido entre 1904 y 1914, la industria automovilística cambió completamente. Los coches eléctricos desaparecieron y fueron sustituidos por coches con motores de combustión interna, redes de gasolineras y una amplia red de carreteras y autopistas. Empresas como Ford y GM tomaron el control del sector gracias a la introducción de nuevos procesos de fabricación, como la producción en cadena, y de nuevos principios de gestión, como el de obsolescencia programada. ¿Qué podemos aprender si volvemos la vista atrás, hasta principios del siglo XX? ¿Cuáles son las implicaciones para la cadena de valor del sector automovilístico y sus integrantes? ¿Estamos ante un «Regreso al futuro»?

Este año, en la 33ª edición del Encuentro Anual del Sector de la Automoción (IESE AUTO), esperamos poder arrojar un poco de luz sobre estas cuestiones, al mismo tiempo que abordar algunos temas «clásicos» sobre el mercado español, europeo y global. De este modo, continuaremos con la tradición de ofrecer una plataforma de primer orden para que altos directivos de la automoción junto con prestigiosos académicos y destacados expertos de la profesión puedan intercambiar ideas sobre el futuro de la «industria de las industrias».

 

Con la participación como experto del Sector

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Ven al 33 IESE AUTO
13-14 de noviembre de 2018

IESE Barcelona
Arnús i Garí, 3-7
08034 Barcelona, España

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